新规出炉出租车翻车？ 国际足联留手让壕门钻洞

自大罗：欧洲很多小球队至今还是通过跟“出租车”租借球员过活的，所以国际足联是不会真的让出租车翻车的。

记者：欧冠冠军蓝狮切尔西近期可说是衰事连连，联赛从榜首跌至第三、卢卡库闹别扭，甚至现在连出租车都要翻车了。

草泥马：你是说国际足联刚刚推出新的球员租借规则吧！其实这规则早在2018年就已经提出了，只是在酝酿了4年之后，终于才出炉。而随着国际足联加入了更严格的人数限制，所以未来不可能再有那种一家球会能有几十名球员租借在外的盛况。

自大罗：其实在时隔4年后才推出，对那些以出租车闻名的球队而言，如今这个规则已经没有什么杀伤力了，因为这些出租车早就知道这新规则迟早会实行，所以他们都已经有了应对之策。

草泥马：就蓝狮而言，他们有什么对策呢？本赛季，他们也向外输送了20多人，远超新规中的人数限制，看来蓝狮的球员是要在队内发霉了。

自大罗：没错，新规下，下个赛季开始每支球队最多只能向国外球队外租或租借8名21岁以上的球员，看清楚哦！是21岁以上，蓝狮本赛季出租的球员中很多多是21岁以下的，而“上了年纪”的巴卡约科、巴巴·拉赫曼、埃默松和德林克沃特等，这些21岁以上的冗员，他们本赛季的租借要么有买断条款，要么就是合同在夏天到期了，而且，新规也只涉及跨国租借，所以蓝狮有什么好担心的。

记者：所以蓝狮下赛季还是一样可以当出租车咯？

自大罗：不只是蓝狮，其他租借交易较多的英超球队也不会面对什么大问题，而事实上其实本赛季英超“最大辆”的出租车也不是蓝狮，而是目前的英超领头羊蓝月亮曼城，他们在本赛季的外租人数多达36人，不过当中绝大部分都是青训队的小将，年龄没有超过21岁而不在新规的限制范围，最重要的是，新规里，年龄超过21岁但在当前球队接受训练的球员也不计入这些数字，所以英超传统豪强根本没在怕。

草泥马：所以说，即使目前很多英超中下游举起双手双脚赞成国际足联打压豪门新规也是没用的，就像所谓的财政公平政策一样，都只是摆设而已。

自大罗：其实国际足联也不敢真的完全要弄死这些出租车啦！毕竟很多小球队就是通过跟出租车租借球员过活的，如果真的完全杜绝出租车，到时候出来反国际足联的可能不是传统豪强，而是长期跟好强租借过活的小球队，才真的是惹得一身蚂蚁。

记者、草泥马：……

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